Вот интересно! Человек мне написал, что модели деталей на их предприятиях это большой, большой секрет. Хотел бы я видеть человека, или супер компьютер, который бы по детали типа фланец, плита, да и корпусной тоже смоделировал бы все изделие полностью. 8( Ну, или хотя бы узел.
Это ж невозможно! В любой ракете, самолете, АПЛ и т.д. этих деталей тысячи и тысячи!

Это ж все равно, что тебе бы дали ноту, какую нибудь и сказали, что не вздумай о ней кому нибудь говорить. А то сплагиатят все произведение. Даже в угадай мелодию меньше 4-х нот никто уже не рискует ее отгадать. А это ведь песни. Про музыкальные произведения типа симфоний и опер и разговора никакого нет, там этих нот тысячи и тысячи, как деталей в АПЛ. Или в шахматах по одному ходу коня, или слона догадаться о какой партии и кого идет речь. Бред же! Я вот на «ЭНЕРГИИ» делал тоже детали на ИР200ПМФ4 Меня хоть режь, а я понятия не имею, где эта деталь, в каком узле расположена и какую роль выполняет. До маразма с секретностью зачем доходить и сдерживать развитие предприятия. Тем более, когда удавка из западных САПР практически накинута в том числе и на ОПК и следующий этап, это неизбежный переход в облака, или полнейшая неконкурентоспособность предприятия.
Сейчас вроде «стратеги», определяющие политику в развитии страны уже поняли, что
«отечественные разработчики мирового уровня» не способны в обозримой перспективе
создать тяжелые системы, уровня Catia, NX, Creo, развитие «облачных» САПР безнадежно
прос*али и Onshape и Fusion ушли в недосягаемый отрыв, ну а систем на основе ИИ под
западные САПР и вовсе не оставляет никаких шансов им на выживание. Т.е. их деятельность, это скорее вред отечественной промышленности, чем польза. Но я думаю, они это сами давно уже поняли, но для них деньги не пахнут.
В этих условиях неизбежной, дальнейшей деградации машиностроения РФ, курс на создание инструмента фрилансера, на основе ИИ, для отечественных инженеров и выхода с ним на рынки западных стран, единственно возможный стратегический путь дальнейшего развития и выживания для страны.