Он заменит в перспективе миллионы технологов по всему миру. Siemens NX, это наиболее подготовленная платформа для его реализации. Большая доля рынка САМ, 7 языков, на которых можно реализовать свои приложения в этой САПР, развитые средства FBM (Feature Based Machining), которые позволяют пользователю реализовать свои планы и без знаний языков высокого уровня, все это делает Siemes NX идеальной платформой для создания на ее базе кибер-технолога.

Но Siemens NX, это хоть и наилучший на сегодня, но все же промежуточный этап. Кибер-технолог должен быть размещен в Сети. Как только облачные САПР Onshape, или Fusion 360 позволят это сделать. Я так понял, что оснований думать, что кибер-технолога можно создать с помощью нейлиронной сети и глубокого обучения, как это сейчас делается в играх, таких оснований нет. Вот что я например прочитал:

Если вы хотите обучить автомобили самоуправлению, системе придется сорваться со скалы 50 тысяч раз, прежде чем она поймет, как этого не делать

https://hightech.fm/2018/07/02/lekun

Понятно, что ни один руководитель предприятия не пойдет на то, чтобы нейронная сеть 50 000 раз угробила шпиндель и приспособление с заготовкой, чтобы «понять», что «так делать нельзя».

It will replace in the future millions of technologists around the world. Siemens NX, this is the most prepared platform for its implementation. A large share of the CAM market, 7 languages, where you can implement your applications in this CAD system, the advanced FBM (Feature Based Machining) tools that allow the user to implement their plans without knowledge of high-level languages, all this makes Siemes NX an ideal platform for creating its base of cyber-technologist.
But Siemens NX, though this is the best for today, but still an intermediate stage. Cyber-technologist should be
is placed on the web. Once cloud-based CAD Onshape, or Fusion 360 will allow it.
I understand that the reason to think that a cyber technologist can be created with the help of a neural network and deep training, as it is now done in games, there are no such grounds. Here’s what I read:

If you want to train cars for self-management, the system will have to fall off the cliff 50 thousand times before it understands how not to do it