Архив за месяц: Август 2013

Новый способ затормозить процесс старение открыли ученые

Нужно повлиять на специальные гены, которые передаются человеку от матери и которые влияют на то, как быстро мы приближаемся к старости.

Исследователи из Каролинского института (Швеция) и Института Макса Планка по биологии старения (Германия) в ходе экспериментов пришли к выводу, что старение определяется не только накоплением изменений в течение нашей жизни, но и генами, которые мы получаем от наших матерей. Это открытие может привести к новым методам, которые замедлят наступление «осени жизни» у людей.

На скорость старения влияют и унаследованные от матери генетические особенности. Фото: КП

До сих пор считалось, что это определяется накоплением различных видов изменений, которые ухудшают функции органов тела. Теперь стало ясно: это не единственная причина — на скорость старения влияют и унаследованные от матери генетические особенности, пишет Post Jagran.

Оказывается, у каждого человеа есть ДНК, изменяющаяся больше остальных. И этот момент значительно влияет на старение. Кроме того, показатели этой ДНК влияют также на состояние мозга.

http://www.kp.ru/daily/26123/3016461/

Ferrari против электромобилей, но за гибридные модели

Безусловно, Ferrari – один из самых имиджевых автопроизводителей. Есть, конечно, несколько других марок, которые могли бы сократить производство ради сохранения исключительности. Это одна из причин, по которым итальянцам сложнее отказаться от использования 12-цилиндровых двигателей, и поэксперементировать с чем-либо еще, чем, например, тому же Jaguar или любому другому, менее эксклюзивному бренду.

LaFerrari

Ferrari позиционирует себя как продавца мечты, а не автомобилей. И по этой причине компания хотела бы в будущем продолжить использование гибридов, которые сохранят свой фирменный стиль и звук и не разочаруют ожиданий покупателей, в отличие от беззвучных электрокаров. Кроме того, им необходимо применить минимум решений в конструкции автомобиля и поменьше концентрироваться на фирменных кружках, футболках и солнцезащитных очках. Это позволяет получать некоторую долю неавтомобильной прибыли, но отвлекает от имижда бренда гораздо больше, чем увеличение количества выпускаемых автомобилей.

 

Ожидается, что в будущем Ferrari начнет внедрять какую-либо электрификацию в свои модели. И если это будет единственным изменением, повышающим производительность, пусть даже за счет небольшой прибавки в весе, то это вызовет большой интерес к тому, что произойдет с Ferrari и их принципами.

С новостной ленты Mobiledevice.ru

Google работает над собственным автомобилем

Уже давно известно, что у Google есть определенные интересы в автомобильной индустрии, инженеры компании разрабатывают системы автономной навигации. Для тестирования этих систем используются машины сторонних брендов, а именно гибриды Toyota Prius и Lexus 450h. Однако теперь стало известно, что Google заинтересовалась разработкой машины собственной марки.

Google

Об этом сообщил Амир Эфрати (Amir Efrati), бывший «звездный» репортер издания Wall Street Journal. По словам журналиста, поисковый гигант действительно всерьез задумался о разработке автомобиля под собственным брендом, в настоящий момент ведутся переговоры с Continental AG и Magna International на предмет поставки комплектующих, сборки и массового производства автомобилей по проекту Google. Это заставит автопроизводителей форсировать разработку беспилотных машин.

Любопытно и то, для чего Google собирается использовать свои беспилотные транспортные средства. Предположительно речь идет о создании сервиса «роботизированных такси». От обычного такси такая машина отличается одним маленьким нюансом, клиент все так же доставляется в пункт назначения, но только без водителя за рулем. К сожалению, о сроках запуска данного сервиса пока не говорится ничего.

С новостной ленты Mobiledevice.ru

По поводу ГазПрома и революций в России

image003

 

Хотелось бы знать информацию по поводу того, сколько олигархов сейчас перестало ими быть? Тех кто владел акциями Газпрома. Но ведь дешевеют акции и других сырьевых компаний России, может и не так стремительно, но дешевеют. Социальные программы уже урезаются. Интересно так же динамика остановки машиностроительных предприятий, ведь они тоже зависимы от дотаций государства и почти 100% не конкурентоспособны:

http://cadcam.3bb.ru/viewtopic.php?id=1939#p5305

Повторится ли ситуация 90-х, когда все машиностроение России лежало?
Интересно, что правительство, пытаясь выжить, создало фонд перспективных исследований, аналог американской DARPA, спустя 50 лет, как она была создано, который попытается сработать на опережение в плане научных разработок на 15-20 лет. Мы мол пропустили революции в электронике, биотехнологиях, информатике, других областях, следующую не хотят пропустить. :0
При этом даже не знают какая это следующая революция должна быть. Цирк, да и только!
Похоже вообще не читают ничего. Следующая революция, это автоматическая обработка знаний, оцениваемая в 6,7 триллиона долларов, видимо последняя в развитии человеческой цивилизации, дальше сверх разум. И ее тоже уже здесь пропустили. :D По русски говоря прос…ли, как и все предыдущее. Самое интересное, что она родилась в России, но ее и здесь всячески саботировали и давили и умудрились прос..ть. :0 :0 :0
А это был единственный шанс для РФ, чтобы стать с колен.
Для тех, кто интересуется моим финансовым благополучием и ждет, когда же я здохну и перестану работать над созданием СПИ, сообщаю,что скоро это благополучие улучшится значительно, но не за счет сайтов и СПИ, это произойдет тоже конечно и неизбежно, но чуть позже тоже. Хотя я и без этого доволен. И у меня появился преемник, 26 лет, которому постепенно будут передаваться знания и концепция СПИ. 8) Валерий! А у нас мэр, из деревни, 30 с небольшим годков, уже имеет кучу недвижимости и иномарок, но чей то племянник. Пишет народ, что тоже вор, коррупционер, рейдер и т.д. Город уже стонет от него, а сделать никто и ничего не может. Уезжать придется. Лучше из страны совсем видимо. Иначе, если что то пойдет с бизнесом, покоя не даст с рекетом я так полагаю.

5 самых невероятных проектов известных миллиардеров

Богатые люди тоже мечтают. Однако, мечты миллионеров гораздо более глобальны и менее реализуемы, нежели мечты простых людей. На прошлой неделе один из самых известных новаторов в мире, Элон Маск, создатель электронной платежной системы «PayPal» и автопроизводителя Tesla Motors, объявил о начале разработки амбициозного проекта высокоскоростной транспортной системы «Гиперпетля».

Гиперпетля Элон Маск

Футуристический проект, аналогичный «трубным тоннелям» описываемым во многих фантастических произведениях, был нещадно раскритикован, а точнее, просто не принят всерьез, не смотря на возможную скорость доставки пассажиров из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско за каких-то полчаса. Тем не менее, многие из предыдущих проектов Элона Маска были успешно реализованы, кто знает, возможно и «Гиперпетля» тоже станет реальностью?

Элон Маск — не единственный богатый человек, который поставил себе цель реализовывать поистине фантастические проекты. Мы нашли еще несколько миллионеров, чьи идеи способны значительно продвинуть человечество по пути научного прогресса. Представляем пять инновационных проектов, вдохновителями и спонсорами которых являются не правительства стран, а частные лица.

1. SpaceX
SpaceX — детище все того же Элона Маска, частная компания проектирующая и создающая космические ракеты. Работая над серией ракет «Falcon» компания начала с упрощения и удешевления вывода спутников на орбиту нашей планеты.

SpaceX

Несколько вариантов разработанных компанией ракет приспособлены для выполнения различных задач. Так например «Falcon 1» при стоимости запуска до 8$ млн позволяет выводить немногим более полутоны груза на низкую орбиту, а «Falcon 9 Heavy» с текущего года сможет вывести более 50 тонн на геопереходную орбиту. Стоит отметить, что «SpaceX» — первая частная компания, состыковавшая свой космический корабль с МКС. Конечной же целью проекта «SpaceX» является предоставление возможности людям жить на других планетах.

2. «Глубоководный испытатель»
Небезызвестный голливудский режиссер Джеймс Кэмерон, создатель «Терминатора», «Титаника» и «Аватара», смог спроектировать глубоководный батискаф, позволивший ему в 2012 году опуститься в самое глубокое место нашей планеты — на дно Марианской впадины. Спуск Кэмерона занял два с половиной часа. Около шести часов Кэмерон снимал документальные материалы на встроенную камеру и собирал образцы грунта для исследований. Подъем с глубины занял у «Глубоководного испытателя всего 70 минут.

Джеймс Кэмерон

В этом году режиссёр подарил свое детище институту океанографии «Woods Hole» со словами: «Конечно, я мог оставить его себе и держать на заднем дворе в сарае, но это не принесет никому пользы, поскольку ближайшие несколько лет я все равно буду занят «Аватарами». А мне хочется, чтобы все это время наука не стояла на месте».

3. К Марсу и назад
Бывший ученый НАСА Деннис Тито, являющийся исполнительным директором «Wilshire Associates» в феврале текущего года заявил о планах к 2018 году отправить на Марс двоих путешественников. 2018 год выбран не случайно. Именно в январе 2018 года расстояние между Землей и Марсом будет минимальным, что сократит полет до относительно небольшого срока в 501 день. Следующая возможность слетать до Марса и назад за такой же срок представится только в 2031 году.

НАСА Деннис Тито

Возможно, не последнюю роль в рождении данного проекта сыграло то, что в свое время Деннис Тито стал первым космическим туристом, заплатившим в 2001 году двадцать миллионов долларов и облетевшим Землю по орбите 128 раз, что в сумме дало 150 тыс. долларов за виток.

4. Человек-аватар
Российский олигарх Дмитрий Ицков наверняка является поклонником фильмов «Я робот» и «Суррогаты». Дело в том, что Дмитрий хочет наладить массовое производство… аватаров — роботов, имеющих человеческий мозг и другие особенности, присущие человеку, такие как индивидуальность, сознание, вкусы. Конечной целью Дмитрия является обретение бессмертия.

Дмитрий Ицков

Нужно сказать, что мнения относительно этого проекта разделились. Скептики твердят о невозможности, церковь — о противоестественности данного проекта, а основательница Объединенной терапевтической биотехнологической компании Мартина А. Россблат сказала: «Это не более дико, чем пересадка печени или почек в начале 60-х годов прошлого века. Люди тогда считали это безумной, нереализуемой идеей». По информации СМИ, идеи Ицкова заинтересовали ученых из Гарварда, Массачусетского технологического института, Калифорнийского университета в Беркли и других научно-исследовательских институтов, так что это, по крайней мере, не идея-фикс одного человека, а реальная возможность для современной науки.

5. Самый большой в мире телескоп
Соучредитель «Intel», 84-летний Гордон Мур, которые придумал самый известный закон современной электроники, хочет создать телескоп, равного которому в ближайшее время не предвидится. Строительство тридцатиметрового сооружения должно начаться в 2014 году на вершине Мауна-Кеа (бездействующий вулкан на Гавайях). Детище Мура будет втрое точнее любого из существующих сейчас, а рабочее пространство — в девятеро больше.

Гордон Мур

ТМТ (Thirty Meter Telescope) позволит астрономам обнаруживать и изучать свет от самых ранних звезд и галактик, анализировать процесс формирования планет вокруг близлежащих звезд, и тестировать многие фундаментальные законы физики. По предварительным подсчетам строительство телескопа обойдётся Муру в 1,3 миллиарда долларов США. Завершение строительства планируется в 2018 году.

 Научный прогресс неотвратим, хотим мы того или нет. Подтверждением тому могут служить десять фантастических технологий воплощенных в текущем году. А ведь год еще далек от завершения. О всем самом интересном в мире высоких технологий читайте на страницах Мобайлдевайс.

С новостной ленты Mobiledevice.ru

Как потратить лишние $155 тыс. при покупке «Ferrari 458 Italia»

Во сколько может обойтись одна из последних моделей Ferrari? Если ты богат, и деньги не проблема, то можно заказать индивидуальную модель. А если не уверен в своих финансовых возможностях, то наверняка придётся хорошенько посчитать и взвесить все нюансы, прежде чем начать сорить деньгами. А всё потому, что дополнения обойдутся вам гораздо дороже, чем вы могли бы себе представить. 

Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia

В качестве наглядного примера, того о чем идет речь, может послужить Ferrari 458 Italia, которая обошлась владельцу в $433 100 при стоимости базовой комплектации в  $277 300. Просто владельцу захотелось сделать свою машину на 155 800 долларов индивидуальнее. Интересно, каких опций можно добавить в автомобиль на такие деньги?

Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia

Специалисты веб-издания «FortyOneSix» с разрешения владельца рассказали, что стоимость улучшений распределилась следующим образом:
15 160 долларов на карбоновую головку двигателя;
5950 долларов на карбоновый задний диффузор;
5830 долларов на карбоновые накладки на пороги… Ну, вы уловили мысль, да?
На видео, приведенном ниже, перечисляется полный список улучшений и их стоимость, правда, в итальянских лирах. Ваши нервы будут в порядке если вы не начнете сравнивать со своим автомобилем.

 Компания «Феррари», известная всему миру своим логотипом — чёрный жеребец на жёлтом фоне, первоначально называлась Auto Avio Costruzioni. Фирма была основана в 1929 году гонщиком, конструктором и испытателем Энцо Феррари и первоначально специализировалась на различном автомобильном оборудовании, а автомобили выпускала под маркой «Альфа-Ромео». Первый автомобиль под собственным именем – «Ferrari-125» с 12-цилиндровым алюминиевым двигателем был выпущен в 1946 году.

С новостной ленты Mobiledevice.ru

Ключевые цитаты из интервью руководителя фонда перспективных исследований и мои комментарии к ним.

image003

«К сожалению, в нашей стране уже были революции, когда эти революции мы уже, извините, меня проспали. Это было с электроникой, это было с биотехнологиями, это было с информатикой.»

Смело можете включать сюда еще одну революцию, видимо самую главную и вероятно последнюю в развитии человеческой цивилизации, это создание Промышленного Искусственного Интеллекта. Драматизм ситуации заключается в том, что предыдущие революции зародились в других развитых странах, а эта в России. И ВЫ ЕЕ ТОЖЕ ПРОСПАЛИ!

 

«Но мы, опираясь на наш рейтинг, на наш прогноз,
могли бы сосредоточить определенные и другие финансовые ресурсы,
чтобы не прозевать ту революцию, которая произойдет, и, которая,
может быть, совершенно, привести к другим видам вооруженной борьбы.»

Могу только повториться ПРОЗЕВАЛИ! ПРОЗЕВАЛИ УЖЕ БЕЗВОЗВРАТНО!

 

«Классический подход, когда смотрят – появляется большое количество
публикаций – надо туда бежать, и там искать что-то новое.
На самом деле, когда появилось большое количество публикаций,
бежать уже поздно. Это значит, уже отстали на 3-5 лет – это,
извините меня, тут уже… Для того и есть ученые, которые должны
предвидеть, прогнозировать.»

Совершенно верно! Публикаций по интеллектуальной механической обработке, или Knowledge Based Machining уже полно на западе. Первая технологическая система с элементами распознавания и генерации технологии FeatureCAM появилась на западе в 1995г. В рунете об этом говорится уже 10 лет. Осенью будет юбилей. И баны за такие разговоры идут 10 лет. ТАК ЧТО ЧТО ТО ПРЕДПРИНИМАТЬ УЖЕ ПОЗДНО!

 

«К сожалению, если говорить о роли личности во всех этих научно-технических революциях, она очень велика, роль личности. Потому что, здесь без лидера,
без фаната, у которого горят глаза, который верит в свою идею,
прорваться и создать что-то новое, практически, невозможно.»

«Не заработает интеллектуальная собственность без человека, который разработал эту интеллектуальную собственность, потому что, как бы он ее не описал, всегда есть определенные нюансы, поэтому это неразрывные вещи.»

АБСОЛЮТНО ТОЧНО! Если я затратил в жизни 33 года на исследования накапливания знаний, научное открытие, принеся в жертву ради этого все остальное, заменить меня кем то НЕ ПОЛУЧИТСЯ!

«потому что по закону вся интеллектуальная собственность,
которая разработана по заказу фонда, она принадлежит государству,
и управление от лица государства осуществляет фонд. И, фактически,
всю эту интеллектуальную собственность мы должны буем регистрировать
на себя.»

Вот по этому вы и не получите очередную революцию! Государству надо предлагать свои услуги по поддержке тогда, когда в них нуждаются, а не когда уже идет предпромышленная стадия разработок. ДЕНЕГ НЕ ХВАТИТ УЖЕ! Кроме того, научное открытие, явление чрезвычайно важное и редкое и это достояние всего человечества и планируется конкурс среди правительств развитых стран. А для России цена скоро будет установлена в 100 миллиардов долларов, с учетом того, что McKensey оценила потенциальный рынок автоматической обработки знаний в 6,7 триллионов долларов. Ну пусть для инженеров это будет триллион! Все равно много. Больше половины ВВП России.